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感動の蒸気機関車 Photo Blog

蒸気機関車と写真雑記のフォトブログ

・一枚の写真/One-shot

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2018.09.16.Sun

夕照に輝く #012

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磐越西線 2007/09/24

 2007年9月、カメラ&レンズをニコンからキヤノンへ移行。
デジ一眼は、Canon EOS 40Dが発売されて1,000万画素の時代へ。
この年の9月は、北海道の石勝線「SL夕張応援号」や、磐越西線の
電化区間を行く「SL会津秋まつり号」の撮影旅で大忙しだった。

 夕照の空の下、旧客を牽引するD51498「SL会津秋まつり号」。
大き過ぎるHMを掲出したデゴイチの正面の顔は、う~ん残念!
それでも、機関車と旧客のサイドに当たる残照と白煙は、ラスト
ショットに相応しい感動のシーンを魅せてくれた。

 このラストシーンから、11年の年月が過ぎようとしている。
2018.07.16.Mon

山笑う季節 #011

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信越線 2018/04/08

 デゴイチのスナップ撮りをしていたら、視線は背後の山へ。
杉の木々から、ところどころに芽吹き始めた新緑が綺麗だった。
この春の山の色づくイメージを「山笑う」と言うのだろう・・・。
例年より早く新緑の季節がやってきたことが実感できる情景。
白煙を勢いよく放つ蒸気機関車も自然も生きていることの証。

 ファインダー越しに映る絵は、もちろん蒸気機関車が主役。
心の琴線に触れる情景に出逢ったならば、その情景も一緒に
さり気なく共演してもらう。
自分が絵作りした、その時しか撮れないシーンを捉える楽しさを
味わえたひと時だった。
2018.06.23.Sat

プッシュプルトレインの絵2 #010

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真岡鐡道 2018/06/17

 真岡鐡道のプッシュプル列車を水田を絡めて撮る。
回送PP列車でも2両の罐が煙を棚引かせ駈け抜けていく。
2台のカメラで全編成のフレーミングでシャッターを押した。
 
 「一列車の撮影でベストショットを何枚撮れるか?」
もちろん一枚でもベストショットが撮れればOKである。
あくまでも撮影回数の少ない徒歩鉄のミッションとして。
プラスαの思わぬ成果が得られればラッキーショット!
このミッションこそ、撮影時の醍醐味だと感じる瞬間だった。
2018.06.02.Sat

プッシュプルトレインの絵 #009

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真岡鐡道 2018/05/27

 プッシュプル運転(PP)は、2両の機関車を列車の先頭に1両、
最後尾に1両連結して前牽き後押しの運転をすること。

 真岡鐡道で重連運転が行われる時は、回送列車がPPになる。
回送PPの撮影は、全編成を捉えたり、先頭の1両や最後尾の1両
のみを切り取って撮ったりするのでカメラ操作が忙しい。
 
 初夏の季節は水田を絡めた絵も狙えるので写欲も高まる。
周辺は季節の題材が豊富なので、ポジションを決めるのに少々
迷ってしまった。結果的に色々な絵が得られたのでオーライ。

 次回も、新たな感動の絵を求めて撮影に臨みたい。
2018.05.01.Tue

新緑に白煙添えて #008

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磐越西線 2008/05/11

 5月、山里に躍動感あふれる新緑の季節がやってきた。
ファインダー越しに見える鮮やかで眩しい新緑に気分爽快!
この風景に貴婦人が白煙を上げて駈け抜けるシーンを添えた。

 この一枚が撮りたくて駅から新緑を味わいながら長距離を歩く。
門鉄デフ、新緑に誘われて、乗り鉄もたっぷりと楽しむ撮影旅。
もう10年も前にシャッターを押した絵なんだなぁ・・・。
2018.04.08.Sun

デゴイチ×彩り豊かな春 #007

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信越線 2018/04/08

 今年の桜は早咲きで、撮影計画は変更を余儀なくされた。
桜と蒸気機関車を撮ったのは、大井川鐡道ぐらいだろうか。

 「青春18きっぷ」のラストは、信越線でデゴイチを狙った。
早くも山々の新緑も萌えて、線路脇には鮮やかな菜の花も。
色とりどりの沿線風景は、「気分爽快」と言いたいところだが、
強い風が容赦なく吹き付けて肌寒い!カメラ1台が設置された
軽量三脚が転倒しないようにポーチに入ったレンズを重りにして
ぶら下げた。一昨日の強風が収まるという読みは見事に外れた。
おまけに、目にゴミが入り涙が出て、ファインダーをしっかりと
覗けない。我慢しながら撮影に臨むしかない・・・。
 
 もう1台のカメラは手持ちで流し撮りをした。
驀進するデゴイチのサイドを100ミリ超・低速1/25 Tvで追う。
山々の緑・12系客車の青・菜の花の黄・デゴイチの黒と白煙。
彩り豊かな春を感じさせる絵を捉えることができたので良し。
春「青春18きっぷ」のラストを飾る撮影旅になってくれた。

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